토요타 PH, 야리스 크로스(Yaris Cross)와 함께 또 다른 하이브리드 모델 출시

HEV 제품군의 최신 멤버는 가장 저렴한 제품입니다.

-->2023년 8월 4일

음, Toyota의 최악의 비밀이 공식적으로 공개되었습니다.토요타 야리스 크로스 드디어 왔습니다. 새로운 명판의 쇼러너가 (다소) 접근 가능한 하이브리드 전기 자동차 변형인 것은 아마도 시대의 신호일 것입니다.

야리스 크로스(Yaris Cross)는 다음을 기반으로 합니다.다이하츠 뉴 글로벌건축학 —구체적으로는 DNGA-B입니다. 그것이 종소리를 울리는 경우 Avanza, Veloz 및 AC100 Vios도 DNGA-B를 기반으로 하기 때문입니다. 한편, Raize와 Wigo는 DNGA-A를 기반으로 제작되었습니다.

Yaris Cross의 스타일 중 일부는 Daihatsu가 더 잘 알려진 시티 러너 특유의 날카로운 선과 통통한 모습으로 형제 자매를 연상시킵니다.

~에4,310mm긴,1,770mm넓고,1,615mm키가 크고 휠베이스가2,620mm , 크기 측면에서 Raize와 Corolla Cross 사이에 위치합니다. 장치가 계속해서 성장하고 있는 Toyota의 라인업에서 두 ​​개의 크로스오버 사이에 바로 들어갈 준비가 되어 있기 때문에 이것은 우연이 아닙니다.

1.5S HEV 및 1.5V 변형 스포츠18인치 알로이 휠, 1.5G 모델에는 17인치 휠이 장착됩니다. 또한 전면과 후면에 디스크 브레이크가 장착되어 있어 건강한 주행 성능을 제공합니다.212mm지상고의.

곳곳에 LED 헤드라이트, 안개등, 방향 지시등이 날카롭고 깔끔한 느낌을 주며, 스포티하고 두툼한 프론트 그릴, 넉넉한 사이즈의 프론트 스플리터, 사이드 스커트, 리어 디퓨저로 마무리됩니다. 또한 리어 스포일러, 루프 레일, 샤크핀 안테나도 함께 제공됩니다.

Toyota는 마침내 이전 HEV와 마찬가지로 Ni-MH 배터리를 없애는 데 성공했습니다.엘리튬이온.

하이브리드 팩은 다소 작은 편입니다.0.7kWh배터리는 뒷좌석 아래에 숨겨져 있지만 하이브리드 시스템이 제 역할을 하고 효율성이 가장 낮을 때 엔진을 보조하는 데 충분합니다.

2NR-VEX와 결합90마력, 하이브리드 시스템이 발전하다109마력그리고121Nm 전체 시스템 출력의 가솔린 모델은 CVT와 결합된 2NR-VE를 자랑합니다.105마력그리고138Nm, Avanza와 Veloz에 전력을 공급하는 동일한 공장입니다.

Yaris Cross를 사용하면 상당한 기능 세트를 얻을 수 있습니다. 열쇠가 없는 출입 및 푸시 스타트 점화는 세 가지 모델 모두에서 표준입니다.

있다웅덩이 조명파워 및 자동 접이식 사이드 미러 아래, 시트와 실내에 파란색 대비 스티치가 있는 합성 가죽 내장재(1.5G의 경우 패브릭)가 포함되어 있습니다.맞춤형주변 조명.

그만큼7인치 디지털 계기판그리고10.1인치 터치스크린차량의 일부 기능과 인포테인먼트에 대한 액세스를 제공합니다.무선 Apple CarPlay그리고안드로이드 오토연결성.

앞줄에는 USB-C 및 USB-A 포트와무선 충전 패드 뒷줄에는 뒷좌석 온도 조절 통풍구 아래에 충전용 USB-C 포트 2개가 있습니다. 12V 소켓은 센터 콘솔 팔걸이에 숨겨져 있습니다.

파워 테일게이트에는킥 센서 , 그리고 기울어지는 뒷좌석을 접으면 이미 동굴 같은 트렁크가 추가됩니다. 로드 플로어는구성 가능 화물 공간을 희생하여 평평하게 만듭니다. 화물을 숨길 수 있는 탈착식 토너 커버가 있습니다. 아, 그리고 거기에공간 절약형 스페어 타이어또한.

당신도 얻습니다토요타 세이프티 센스, 적응형 크루즈 컨트롤, 충돌 방지 시스템, 자동 하이빔, 차선 유지 및 차선 추적 지원과 같은 기능을 갖추고 있습니다.